Выкуп мотоциклов любых классов

Выкуп мотоциклов в Екатеринбурге

Мотоцикл редко продают от хорошей жизни в разгар сезона: чаще решение созревает осенью, после падения, переезда, рождения ребёнка или просто когда байк второй год стоит в гараже без дела. В Екатеринбурге мотосезон короткий, и продать технику в межсезонье через объявления сложно. Мы выкупаем мотоциклы круглый год, приезжаем туда, где стоит байк, и рассчитываемся в день обращения. Цена — до 98% рыночной стоимости.

Какие мотоциклы подходят

Берём технику всех классов и производителей — японскую, европейскую, американскую, китайскую и отечественную:

• спортбайки и нейкеды;
• туристические и спорт-туристические модели с кофрами;
• эндуро, мотарды, кроссовые и питбайки;
• круизеры, чопперы и классика;
• мотоциклы с коляской и раритеты, которые давно не на ходу.

Если вы продаёте не только мотоцикл, но и другую технику — скутер, квадроцикл или снегоход, — загляните в общий раздел о выкупе мототехники: оформим всё за одну встречу.

Зимнее хранение и его влияние на цену

Уральская зима длинная, и то, как байк её пережил, заметно отражается на оценке. Хуже всего технике, которая зимовала на улице под чехлом или в неотапливаемом гараже с влажностью: коррозия на спицах и хроме, закисшие тормозные суппорты, севший и испорченный аккумулятор, старое топливо в баке. Мотоцикл, который стоял в сухом тёплом боксе с подзарядкой, с заменённым маслом и обслуженной цепью, мы оценим выше.

Если байк уже простоял зиму кое-как, не пытайтесь срочно реанимировать его перед продажей — лишний ремонт редко окупается. Оценщик смотрит на реальное состояние и учитывает, что можно исправить. Как подготовить технику без лишних трат, рассказываем в статье о подготовке к оценке.

Что проверяем на осмотре

Сначала — документы: ПТС или выписку из электронного паспорта, СТС, совпадение номеров рамы и двигателя, отсутствие ограничений и залога. Затем технику: запуск и работу мотора, сцепление и коробку, подвеску, тормоза, электрику, следы падений на пластике, рулях и подножках. Байк после аварии тоже берём, как и машины после ДТП: повреждения просто учитываются в цене.

Отдельно смотрим на тюнинг и дополнительное оборудование. Кофры, защитные дуги, подогрев ручек, навигатор, спортивный выхлоп или доработанная подвеска могут повысить цену, если установлены аккуратно. Нештатные изменения, которые мешают регистрации, наоборот, её снижают. Если у вас остались родные детали после тюнинга, привезите или покажите их: комплект со штатными запчастями ценится выше. Экипировку — шлем, куртку, перчатки — не выкупаем, её лучше продать отдельно.

Порядок выкупа мотоцикла

1. Отправляете фото байка, одометра и документов — даём ориентир по цене.
2. Оценщик подъезжает к гаражу, на парковку или к дому: в черте города он будет у вас в среднем через 40 минут.
3. Осматриваем мотоцикл, называем сумму и фиксируем её — при подписании договора она не меняется.
4. Передаём деньги наличными или на карту, и только после этого вы подписываете документы.
5. Грузим мотоцикл в свой транспорт и берём на себя переоформление.

Никаких пробных поездок с незнакомцами и сомнительных переводов — о том, как не попасть на мошенников при продаже, читайте в материале о безопасном получении денег. Выезд и оформление бесплатны, работаем 24/7 по Екатеринбургу и Свердловской области.